“車爛先爛底”，判斷車輛的成色好壞，底盤是直觀的判斷標準之一。那么油罐車底盤是怎樣被損壞的呢？ 新車出廠時都會噴涂防銹底漆，但受太陽對地面的烘烤、雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等，都會侵蝕車底，使車輛底盤老化。路上沙石較多，這些沙子石頭的不斷撞擊，也會使底盤的防銹漆被破壞，從而使金屬裸露，與水分直接接觸發(fā)生氧化而生銹。一旦底盤零部件生銹腐蝕，就會導致整車的架構松動，帶來安全隱患，而很多交通事故都由底盤松動所導致。底盤損壞影響全車架構，因此底盤的保護是非常重要的。

　　底盤的日常養(yǎng)護

　　汽車眾多的養(yǎng)護項目中，底盤護理容易被司機朋友忽視，在冬季或濕滑天氣時，底盤維護的重要性就很明顯。如果經常跑長途、跑工地等，就要經常沖刷底盤，徹底做底盤清洗及防銹處理。

　　底盤清洗一般很難自行完成，如果底盤上的污泥過多，還要用去油污的清潔劑清洗一遍。因此可以去專業(yè)的汽車美容店，定期進行專業(yè)的底盤護理。一般來說，做完防銹護理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是“貨真價實”的護理，才可起到很好的防銹保護效果。

　　除此之外，在日常的洗車當中，注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果并縮短防銹時間。

　　為底盤加一層保護膜

　　小心保護底盤的好辦法，除了定期檢查之外，還可以為愛車進行底盤裝甲的施工。一般來說，底盤裝甲的施工過程要求較高。首先，工作人員會卸下輪胎、剎車片等一些底盤附件，對車輛底部進行徹底清洗；將底盤的殘留雜質洗干凈之后，工作人員會吹干底盤的水跡，然后對底盤噴涂具備彈性的塑料材質，從而保護底盤。

　　底盤機件損壞急救方法

　　當汽車在野外或遠離修車地點遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下方法將車開到有修車條件的地方。

　?。?）制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、卷曲堵漏，使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動，駕駛時要注意安全。

　　（2）制動總泵缺制動液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。如果制動皮碗發(fā)漲，將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡10—20分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復原來的尺寸。

　?。?）離合器摩擦片燒蝕打滑，對燒蝕不太嚴重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴重，可用棉布或帆布數層（其厚度應與原摩擦片一致），用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛車輛時應做到起步平穩(wěn)，換擋動作迅速。

　?。?）橫拉桿球節(jié)斷損，在保險杠或其它不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉向節(jié)臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。

　?。?）三軸汽車差速器齒輪損壞，如中、后橋差速器損壞任何一只，都可將該橋傳動軸和半軸拆下，繼續(xù)行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下后繼續(xù)行駛。

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